好开易上手，试驾完问界M5燃油车顿时不香了

经常在网上看到过这么一句话,“如果你开过电车,那么就再也回不去油车了”,这句话我深以为然。现在不少电车不仅能够带来更充沛的动力,更长的续航能力,在底盘调校和驾控性能方面也非常优秀,问界M5就是这样一款车。

问界M5采用的是一套增程式混动系统,以电能驱动形式,发动机是作为增程器来使用的。比起其他竞争对手,问界M5的优势就在于使用了赛力斯自研的1.5T增程器,拥有15:1最高压缩比和41%的超高热效率,远超同级。后驱标准版CLTC综合续航可达到1455km,其续航里程是普通燃油车的两倍,长途旅行完全不需要担心续航问题。

不管是长途旅行还是日常代步,舒适性也很重要,问界M5在这一块就做的也很到位。

问界M5采用的是全铝合金底盘,全铝合金底盘比普通钢质底盘轻30%以上,由于减小了底盘重量和运动惯性,因此获得了更好的滤震效果。问界M5的悬架是前双叉臂独立悬架+后H臂式多连杆独立悬架,在经过了科学的底盘调校之后,这使得问界M5有非常好的操控极限,让驾驶者开车更有信心,即便是要面对快速过弯等一些列极限驾驶都能轻松应对,有很强的操控性能。

在试驾过问界M5后让我刮目相看,这款车确实好开、易上手,并且底盘调校和驾控性能上乘。看来,汽车电动化时代是真的全面到来了!