不止双智，问界M5底盘调校同样很赞

当前市场上的新能源车型,不仅要在设计上引领潮流,具备先进的智能化功能,同时还要能够精准地满足消费者的需求。在这方面,问界M5以其引人注目的外观、出色的鸿蒙智能座舱以及先进的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统吸引了广大消费者的关注。然而,除了这些特点之外,问界M5的驾驶体验同样值得称赞。

要想好开、舒适,底盘调校是关键,问界M5在底盘调校方面做得非常出色,使用了同级别车型舍不得的全铝合金底盘,其规格达到了百万豪车级别。铝合金悬架具有更轻和更有韧性的特点,这样的用料加持让问界M5拥有更加灵活的操控,行驶质感比较高级。加上HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统会根据当前路况和操控情况,会对车子的扭矩输出进行毫秒级的调整,所以当车子行驶在颠簸路面,它的行驶更为平顺稳定。

刹车方面,问界M5使用了博世iBooster智能刹车系统,踏板初段存在一定的旷量,制动力输出更加线性,减速时也会平稳很多,不会猛点头,驾乘感受都很舒适。20寸的高性能倍耐力P-zero静音轮胎和百万超跑是同款。

整体来看,问界M5的动力续航、底盘调校比起同级竞争力很强,达到甚至远超目前主流车型的水准。经过严谨、脚踏实地的研发打造出的车型,其品质与性能均得到了市场的认可,因此获得大众的关注并实现120000辆的交付量,这一成果并不令人意外。