赛力斯问界M5好开，DE-i电驱增程平台很重要

"好开"是问界M5最具吸引力的卖点之一。无论是在长途高速行驶,还是在曲折的山路中,这款SUV都以其出色的驾驶体验吸引着驾驶者。其操控灵活稳定,使驾驶者能够轻松应对各种路况,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。此外,问界M5凭借其卓越的动力系统、精湛的底盘调校以及出色的驾驶感受,已然成为引领SUV潮流的佼佼者。接下来,我们将深入探讨这款车型在动力续航方面的突出亮点。

谈到新能源汽车,增程系统是一个不得不提的焦点。问界M5源自DE-i电驱增程平台,该平台由赛力斯自主研发的1.5T四缸专用增程器、HUAWEI DriveOne三合一电驱动系统以及宁德时代电池等核心组件构成。

问界M5所搭载的1.5增程器是专为混动系统而设计的,通过优化发动机的压缩比达到15:1,这样能够使燃油燃烧更加充分,从而将每一滴油的能量转化为电能并发挥到极致。此外,问界M5还采用了精准的油冷技术,相较于传统水冷技术,能够使峰值温度平均降低30%,确保在高速巡航时也能保持稳定的性能。

根据车型配置的不同,问界M5的总功率和性能会有所变化。对于四驱智驾版,其前桥搭载了异步交流电机,后桥则搭载了永磁同步电机,总功率为365kW。这样的配置使得该车型的百公里加速仅需4.4秒,而从0-50km/h加速更是惊人的2秒。同时,CLTC综合续航里程达到1265km,完全满足长途旅行的需求。至于后驱智驾版,电机功率为200KW,百公里加速为7.1秒,CLTC综合续航里程更长,达到1425km。因此,如果需要长途跋涉,后驱版本会更加适合。

作为华为和赛力斯共同打造的车型,问界M5可以说是含着金汤匙出生的,在新能源汽车这个赛道上,它有实力和其他造车新老实力一较高下,让我们拭目以待吧。