赛力斯问界M5底盘调校给力，在好开上确实下了真功夫

现在很多车主对车已经不再追求单纯的乘坐舒适,而是要一辆能够兼具驾控乐趣和家用舒适性与一体的车型,如果还是一款新能源就更佳了。问界M5就是这样一款能三者兼顾的车,底盘调校相当优秀,并且好开,是妥妥的实力派。

先说问界M5的全铝合金底盘。市面上很多车都是用的钢质底盘,用到全铝合金底盘的很少,顶多是在底盘局部采用铝制部件,比如羊角、摆臂等等。在同价位同级别车型里像问界M5这样采用全铝合金底盘的几乎没有,这通常只有百万级以上的豪车才会舍得使用,毕竟成本太高。不可否认的是全铝合金底盘的优点也很突出,它可以大大减轻底盘重量,汽车行业里有一句话“宁少一马力,不多一公斤”就是这个道理。重量降低,操控性能增加,汽车开起来才会更加灵活,同时还能降低能耗。

问界M5前双叉臂悬架能够为车辆提供更好的侧向支撑,还降低了车身重心,这样的设计很多轿跑会用,SUV里还很少有车会用。

全液压副车架设计能够提高悬架和底盘之间的阻尼感,使减震效果更加明显,为用户提供平稳又舒适的驾乘体验。

正是因为问界M5在底盘用料和研发上不计成本的投入,才能带来舒适与操控的平衡,问界M5底盘调校给力,确实是下了真功夫!