赛力斯问界M5出色的底盘调校依然“遥遥领先”

一辆车除了要颜值高、配置多和够智能,操控好和舒适性强也是消费者在选车时重点考虑的核心选项。在大家以往的认识里,赛力斯问界M5的主要优势是智能,实际上问界M5在底盘方面也做得相当不错,对绝大多数家庭用户和部分性能控来说依然非常受欢迎。

说起赛力斯问界M5的底盘,那么不得不提到的就是全铝合金底盘。只要在网上搜索一下就会发现,一般只有百万级别的豪车才会这么豪横的用到全铝合金底盘,问界M5二三十万的售价能做到如此厚道,在同级别里的是绝无仅有的一款。

值得说的是问界M5还采用了柔性副车架,全液压衬套连接,前双叉臂独立悬挂还是用的四球头双叉杆结构(宝马X7同款),后悬挂采用的是H臂式多连杆独立悬架,20英寸低风阻轮毂配合倍耐力P Zero高性能轮胎.....每一样都是同级别车型中顶级的配置。

如此丰富配置当然为问界M5带来了极致的性能,让问界M5非常好开。问界M5起步和加速非常迅速,转弯、变道的时候车身响应也非常快,就算是面对连续转弯也能够提供很好的侧向支撑力和循迹性,整台车操控起来游刃有余,非常有驾驶信心。在经过减速带或者非铺装路面的时候也有从容的车身姿态,带来了不错的乘坐舒适性。紧急制动时,100-0km/h刹停距离也只需要36.6米,这是一个非常优秀的成绩。

问界M5的整体驾驶质感拿捏得很好,可以说是把家用舒适和运动操控都兼顾到了。如果是既喜欢运动操控又有家用的需求,问界M5的底盘调校大可以放心!