赛力斯问界M5厉害，不仅好看还很好开

现在新能源汽车激烈竞争,各大厂商纷纷大展拳脚,都想在新能源汽车市场中占有一席之地。问界M5是赛力斯和华为联合打造的第一款车型,上市至今已累计交付12万辆,深受广大车主和网友的喜欢。

除了外观颜值高,内饰配置丰富外,问界M5还有很多杀手锏。

问界M5来自纯电驱增程平台(DE-i),搭载了一台1.5T四缸专用增程器,拥有15:1最高压缩比、41%的超高热效率以及3.2kW·h/L的最大发电效率。问界M5(增程版)在CLTC工况下最高综合续航里程可以达到1425km,纯电模式下可以行驶255km。也就是说上下班可以用纯电,既环保又节省开支。在长途行驶时则可以用油,综合续航里程长,通勤效率更高。毫无疑问,问界M5可以满足更多消费者的用车场景,并且很好的消除了里程焦虑这个用户痛点。

问界M5的底盘也值得说说,它用到了全铝合金底盘。全铝合金底盘搭配前双叉臂独立悬架和后H臂式多连杆独立悬架,对路面震动过滤得十分彻底,转弯时的抗侧倾能力也非常强,大大提高了车辆的乘坐舒适性和驾驶操控性。就整体而言,问界M5的底盘用料和底盘调校非常厚道,在同级车型中非常具有代表性。

这样一款既好看又好开的问界M5,大家觉得如何呢?