AITO问界M5好开在哪？赛力斯汽车智造是根本

近日,赛力斯汽车传来喜讯,AITO问界M5的累计交付量已经突破12万台,同时AITO问界新M7也创下了新的纪录,在发布两个半月后,大定订单量已突破10万台。

在持续交付不断创造销量新高的AITO问界M5的客户群体中,普遍反馈该车型很好开。其机械性能优越、底盘调校出色,赢得了用户的一致好评。从AITO问界M5的机械数据中,我们可以看到其出色的驾驶性能:采用百万豪车级全铝合金底盘,前双叉臂独立悬架和后H臂式多连杆独立悬架设计,具有轻巧耐用、操控感强和稳定性好的特点;搭载HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台,四驱智驾版前后驱峰值功率达365 kW,可以实现百公里加速4.4秒,行驶质感好、动力响应快且顺滑;配备高性能倍耐力P-zero轮胎,抓地力强,再配合博世iBooster智能刹车系统,制动距离仅36.6米。

这一切优秀都归功于赛力斯智造的持续超越和自我超越。在赛力斯汽车智慧工厂4.0的架构下,我们见证了整车关键工序100%自动化的生产线,以及100%全时在线检测的生产线。平均每2分钟就能顺利下线一辆成品车,每台车的全部功能与信号都要进行100%的自动化测试,只有达到100%合格才能出厂。这种高效且严谨的生产方式,使得赛力斯智造能够始终保持卓越的品质和效率。

其品控卓越,工业制造能力远超同行。这充分展示了其智能化水平和工业水平的实力,同时也意味着赛力斯汽车将继续在激烈的新能源智造市场竞争中保持有利地位,为更多用户提供优质的产品和服务。