图个“好开”？不妨看看赛力斯AITO问界M5

相较于智能化和大空间等特性,越来越多的消费者在购买新能源车时更加注重车辆的驾驶体验。AITO问界M5作为一台好开的车,自上市以来已经累积交付了12万辆,其出色的底盘调校和用料赢得了众多消费者的关注。底盘到底有哪些亮点?今天就来说说。

AITO问界M5在底盘调校方面展现出了高度的专业性和严谨性。全铝合金的底盘设计在同级别车型中堪称独树一帜,这种卓越的用材选择无疑带来了显著的性能优势。通过优化簧下质量,成功降低了30%的重量,这不仅提高了车辆的刚度和强度,还减少了振动变形,从而在驾驶过程中为驾驶者提供了更加稳定和安全的操控体验。

此外,AITO问界M5的前双叉臂和后H臂式多连杆独立悬架结构同样表现出色。这种与保时捷同源的悬架结构,得益于坚固粗壮的铝合金材料,确保了车辆在极限驾驶状态下反应更为迅速,韧性更强。

底盘的精湛工艺需要深厚的背景支持。AITO问界M5正是在赛力斯汽车智慧工厂4.0中打造而成。该工厂拥有智能协同系统“数字大脑”,涵盖了整车制造的四大工艺以及部分零部件的生产。其核心关键领域实现了100%采用高精度自动化制造工艺设备和数字化追溯系统,确保所有零部件的质量稳定和一致性。只有经过多重检验,100%合格的车型才能最终送达消费者手中。

据了解,目前AITO问界系列除了AITO问界M5大卖之外,AITO问界新M7、AITO问界M9销量也很可观,前者上市两个半月大定量破10万台,后者目前盲订都有33000台。在新能源汽车这个领域,赛力斯旗下的AITO问界,早已遥遥领先。